{"id":510,"date":"2010-04-17T22:38:29","date_gmt":"2010-04-17T20:38:29","guid":{"rendered":"http:\/\/aeroclub-creil.org\/?p=510"},"modified":"2010-04-17T22:38:29","modified_gmt":"2010-04-17T20:38:29","slug":"eruption-du-volcan-eyjafjallajokull-vols-suspendus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/2010\/04\/17\/eruption-du-volcan-eyjafjallajokull-vols-suspendus\/","title":{"rendered":"Eruption du volcan Eyjafjallaj\u00f6kull &#8211; Reprise des vols"},"content":{"rendered":"\n<h3>Alors, on &#8220;volcan&#8221; ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;\u00e9ruption le 15 avril en Islande du volcan Eyjafjallaj\u00f6kull et la d\u00e9rive vers l&#8217;Europe du nuage de cendres volcaniques ont eu les cons\u00e9quences tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es que vous connaissez sur l&#8217;aviation civile commerciale.<br \/>Une autre cons\u00e9quence, qui nous aura touch\u00e9 de pr\u00e8s cette fois, a \u00e9t\u00e9 la fermeture du terrain de Creil, et par cons\u00e9quent la suspension jusqu&#8217;\u00e0 nouvel ordre des activit\u00e9s de l&#8217;a\u00e9ro-club :<\/p>\n<ul>\n<li>pas de vols le samedi 17 avril, malgr\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o prometteuse !<\/li>\n<li>pas de vols possibles le dimanche 18 toute la journ\u00e9e.<\/li>\n<li>pas de vols le lundi 19, mais reprise en fin de journ\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>S\u00e9quence &#8220;Vulcania&#8221;<\/h3>\n<p>Faisons n\u00e9anmoins contre mauvaise fortune bon c\u0153ur ! Et prenons notre mal en patience pour r\u00e9viser un peu :<\/p>\n<ul>\n<li>Si RA\/Rain\/Pluie, BR\/Brume ou FG\/Fog\/Brouillard sont bien connus \u00e0 Creil, savez-vous quel est le code METAR pour ce ph\u00e9nom\u00e8ne m\u00e9t\u00e9orologique ?<\/li>\n\n<p style=\"text-align: center;\">R\u00e9ponse : <span style=\"color: #ffffff;\">VA : Volcanic ashes = Cendres volcaniques <\/span><em>(surligner la ligne pour voir la r\u00e9ponse)<\/em><\/p>\n\n<li>M\u00e9t\u00e9o France et le Centre Conseil en Cendre Volcanique de Toulouse proposent un mini-guide pour tout savoir (au au moins, tout ce qui est utile) sur le ph\u00e9nom\u00e8ne des cendres volcaniques et leur cons\u00e9quences sur l&#8217;aviation :<\/li>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><a title=\"http:\/\/www.meteo.fr\/vaac\/findex.html\" href=\"http:\/\/www.meteo.fr\/vaac\/findex.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.meteo.fr\/vaac\/findex.html<\/a><\/p>\n\n<li>Mais pourquoi donc un volcan islandais vient-il disperser ses cendres chez nous ? Gr\u00e2ce au site <a title=\"https:\/\/aviation.meteo.fr\/\" href=\"https:\/\/aviation.meteo.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">A\u00e9roweb<\/a>, un coup d&#8217;\u0153il \u00e0 une <a href=\"http:\/\/aeroclubduvalois.fr\/wp-content\/plugins\/download-attachments\/includes\/download.php?id=3521\">carte TEMSI<\/a> d&#8217;Europe Centrale nous en dit plus.<em> <br \/><\/em><\/li>\n\n<li><a title=\"http:\/\/www.eurocontrol.int\/\" href=\"http:\/\/www.eurocontrol.int\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Eurocontrol<\/a> propose sur son site des cartes montrant l&#8217;\u00e9volution du nuage, et la diff\u00e9rence de r\u00e9partition des cendres en fonction l&#8217;altitude.<\/li>\n<ul>\n<li>\u00c9tendue du nuage du 17 \u00e0 1200Z au 18 \u00e0 0600Z. On voit nettement le cheminement concentr\u00e9 en haute altitude depuis l&#8217;Islande, et l&#8217;\u00e9largissement des zones concern\u00e9es vers les couches plus basses :<\/li>\n<p><a href=\"http:\/\/aeroclubduvalois.fr\/?attachment_id=521\" rel=\"attachment wp-att-521\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-521\" title=\"cloud-map-17april-3\" src=\"http:\/\/aeroclubduvalois.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/cloud-map-17april-3-150x106.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"106\" \/><\/a><\/p>\n\n<li>\u00c9tendue du nuage du 18 \u00e0 1800Z au 19 \u00e0 1200Z. Le nuage de haute altitude se divise en deux, une partie vers Terre-Neuve, l&#8217;autre vers la Scandinavie et le nord de la Russie :<\/li>\n<p><a href=\"http:\/\/aeroclubduvalois.fr\/?attachment_id=552\" rel=\"attachment wp-att-552\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-552\" title=\"VAG_1271612174\" src=\"http:\/\/aeroclubduvalois.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/VAG_1271612174-150x106.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"106\" \/><\/a><\/p>\n<\/ul>\n\n<li>Que veut donc dire &#8220;Eyjafjallaj\u00f6kull&#8221; ?<\/li>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 60px;\">Eyja signigie &#8220;\u00eeles&#8221;, fjalla &#8220;montagnes&#8221;, et j\u00f6kull &#8220;glacier&#8221;. L&#8217;Eyjafjallaj\u00f6kull est donc le &#8220;glacier des montagnes des \u00eeles&#8221;.<\/p>\n\n<li>Et pour finir, comment prononce-t-on ce nom ?<\/li>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Is-Eyjafjallaj%C3%B6kull_(2).oga\">J\u00f3hann Hei\u00f0ar \u00c1rnason<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\">CC BY-SA 3.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>(touche &#8220;Pr\u00e9c\u00e9dent&#8221; pour revenir au site)<\/em><\/p>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors, on &#8220;volcan&#8221; ? L&#8217;\u00e9ruption le 15 avril en Islande du volcan Eyjafjallaj\u00f6kull et la d\u00e9rive vers l&#8217;Europe du nuage de cendres volcaniques ont eu les cons\u00e9quences tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es que &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/2010\/04\/17\/eruption-du-volcan-eyjafjallajokull-vols-suspendus\/\" class=\"more-link\">Lire la suite de<span class=\"screen-reader-text\">\u00ab\u00a0Eruption du volcan Eyjafjallaj\u00f6kull &#8211; Reprise des vols\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-annonces"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclubduvalois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}