Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n
pour effectuer la mise en conformit\u00e9 r\u00e9glementaire de vos papiers de pilote, suite \u00e0 l’audit du club par la DGAC, je vous demande de bien vouloir (sans caract\u00e8re d’urgence mais d’ici l’automne) vous mettre en contact avec un instructeur afin que celui-ci v\u00e9rifie que vous \u00eates bien en possession sur votre licence et votre carnet de vol de vos qualifications et mentions d’aptitude aux variantes en rapport avec les avions que vous avez pilot\u00e9s. Si cela n’est pas le cas, nous r\u00e9gulariserons ce manque par simple apposition sur votre carnet de vol des variantes manquantes (apposition par exp\u00e9rience\/report).<\/p>\n
Cela ne concerne normalement que les pilotes qui ont vol\u00e9 sous l’ancien syst\u00e8me fran\u00e7ais de licences (ex : TT) et essentiellement les pilotes qui ont fait dans leurs jeunes ann\u00e9es du train classique, du pas variable, du train rentrant, de l’avion turbo compresse ou autre et qui ne sont pas en possession de l’inscription “Apte \u00e0 la variante … le xx\/xx\/xx FI DUPONT<\/em>” sur leur carnet de vol. Les pilotes qui ont commenc\u00e9 un deuxi\u00e8me carnet de vol sont \u00e9galement concern\u00e9 afin qu’apparaissent bien sur le nouveau carnet toutes leurs mentions. Ces variantes seront appos\u00e9es sur la premi\u00e8re page \u00e0 droite du carnet de vol, dans le tableau Qualification, sous ce format “Apte \u00e0 la variante … par report le xx\/xx\/xx FI DUPONT<\/em>“.<\/p>\n Pour les concern\u00e9s, je vous recommande \u00e9galement de vous occuper rapidement (d\u00e8s maintenant pour ceux qui ne l’ont pas fait!) de votre conversion de licence au format europ\u00e9en (ex : PPL) afin de ne pas risquer de perdre des privil\u00e8ges lors du passage au syst\u00e8me futur en 2012.<\/p>\n Derni\u00e8re chose, nous avons trois avions agr\u00e9es vol de nuit dont le VB<\/a>, je vous propose de profiter du mois de septembre pour voler de nuit, les grisailles de mi-octobre seront vite l\u00e0… Je vous rappel la liste des instructeurs vol de nuit : Thibault, Sylvain, Roger et moi m\u00eame.<\/p>\nGilles van der Goes<\/address>\nChef pilote<\/address>\n06 17 15 44 48<\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bonjour \u00e0 tous, pour effectuer la mise en conformit\u00e9 r\u00e9glementaire de vos papiers de pilote, suite \u00e0 l’audit du club par la DGAC, je vous demande de bien vouloir (sans … <\/p>\n