Apr\u00e8s consultation et propositions de Patrick LOUIS, responsable p\u00e9dagogique, et de Gilles VAN DER GOES, notre Chef Pilote, il est apparu utile de vous faire un r\u00e9sum\u00e9 des dispositions r\u00e9glementaires :<\/p>\n
Qualifications de classe ou de type (SEP) La p\u00e9riode de validit\u00e9 est prolong\u00e9e de 8 mois \u00e0 compter de la date initiale d’expiration ou jusqu’au 31 d\u00e9cembre 2020, \u00e0 la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance des deux. Pour cela, il faut v\u00e9rifier que votre licence \u00e9tait encore valable au 16 mars 2020, condition sine qua non. De plus, il faudra avoir re\u00e7u un briefing de la part d’un instructeur sur les man\u0153uvres et proc\u00e9dures pertinentes (normales ou anormales).<\/p>\n Exp\u00e9rience r\u00e9cente (LAPL ou PPL) Si vous pouvez faire \u00e9tat de 3 atterrissages et 3 d\u00e9collages dans les 90 jours pr\u00e9c\u00e9dant votre vol de reprise: vous pouvez reprendre les vols. Toutefois, pour la majorit\u00e9 d’entre nous,\u00a0 il faudra faire le vol de reprise, soit en solo et de n\u2019emmener des passagers qu\u2019une fois ce vol de reprise effectu\u00e9, soit avec un FI, soit enfin recevoir un briefing de la part d\u2019un FI avant votre vol. Une attention particuli\u00e8re est\u00a0 \u00e0 porter sur l\u2019aspect r\u00e9glementaire de ces dispositions, et notamment sur le point particulier de la r\u00e9vision des man\u0153uvres et proc\u00e9dures.<\/p>\n Si vous ne pouvez pas ou ne souhaitez pas voler avec un FI, vous devrez avoir revu le plus s\u00e9rieusement possible ces items. Dans ce cas, vous \u00eates responsables de votre maintien de comp\u00e9tences et vous vous engagez personnellement.<\/p>\n Conclusion : Ce red\u00e9marrage serait l’occasion de renouer le contact entre les FI et les pilotes brevet\u00e9s ou en progression, et \u00e9galement d’aborder un ou plusieurs sujets qui vous pr\u00e9occuperaient avant de repartir voler.<\/p>\n Validit\u00e9 de la visite m\u00e9dicale La date de validit\u00e9 du certificat m\u00e9dical est prolong\u00e9e de 4 mois \u00e0 compter de la date initiale d’expiration ou jusqu’au 31 d\u00e9cembre 2020, \u00e0 la premi\u00e8re des deux \u00e9ch\u00e9ances. L\u00e0 encore, il faudra v\u00e9rifier que votre certificat m\u00e9dical \u00e9tait bien valide \u00e0 la date du 16 mars 2020.<\/p>\n Vos instructeurs<\/strong><\/p>\n Sur le planning de r\u00e9servation, vous verrez les disponibilit\u00e9s de Michel Serrurier, ce\u00a0 qui permettra de trouver un cr\u00e9neau commun pour votre vol de reprise.<\/p>\n Si vous le souhaitez, faites appel \u00e9galement \u00e0 :<\/p>\n Apr\u00e8s consultation et propositions de Patrick LOUIS, responsable p\u00e9dagogique, et de Gilles VAN DER GOES, notre Chef Pilote, il est apparu utile de vous faire un r\u00e9sum\u00e9 des dispositions r\u00e9glementaires … <\/p>\n
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